摩拜的历史“终结”于2019年1月23日

　　摩拜，终成共享经济商业史的注脚。

　　1月23日，美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布内部信，宣布摩拜已全面接入美团APP，摩拜单车将成为美团LBS平台单车事业部，由他本人兼任事业部总经理。

　　在内部信中王慧文表示，目前美团APP和摩拜APP均支持扫码骑车，未来摩拜单车品牌将更名为美团单车，美团APP将成为其国内唯一入口。

　　ofo走入绝境，摩拜美团化完成，共享单车“红黄大战”的故事彻底落幕，但共享经济领域的爱恨情仇还在继续。

　　10个月，摩拜使命终结

　　将时间拉回2018年在4月3日晚间，摩拜召开股东会议，经过一番博弈，表决通过美团收购案。

　　美团以35%美团股权、65%的现金收购摩拜单车，其中3.2亿美元作为未来流动性补充，A、B轮投资人及创始团队以7.5亿美金现金出局。

　　收购摩拜单车的消息落地后，王兴也对外强调，摩拜的创始团队不会出局，仍然保持独立运营。但谁都明白，美团以27亿美元全资收购摩拜之后，创始团队出局只是时间问题。

　　然而不到一年时间里，摩拜已经彻底“美团化”，当初的承诺，也成了“空头支票”。钛媒体梳理摩拜被收购后的一些重要人事等变动时间线：

　　2018年4月当月，摩拜联合创始人王晓峰因个人原因，卸任CEO。

　　2018年11月27日，摩拜运营主体“北京摩拜科技有限公司”正式完成股东工商变更。创始团队中的胡玮炜、王晓峰、夏一平以及投资人李斌全部退出，美团创始人王兴成为大股东，占股95%，美团联合创始人兼CTO穆荣均占股5%。

　　2018年12月23日，摩拜创始人胡玮炜宣布卸任CEO一职，由刘禹接任CEO。

　　2019年1月23日，摩拜全面接入美团App，并改名美团单车。同时现任CEO刘禹将离开摩拜去创业。